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身辺雑多 その74

同窓会

2003年1月25日

 18日に中学の同窓会をした。

 北秋川中学校・・・もうだいぶ前に檜原中学校に併合されてしまった。私が入学する少し前に檜原中学校の分校から独立して北秋川中学校になったのだった。そして私は本来なら檜原中学校が学区だったのだが越境して北秋川中学校に入ったのだった。
なぜか?
1.通学距離 私は小沢(夏地)というところに住んでいたが、檜原中学校は、町の方へ向かって大沢、白倉、中里、千足を通りすぎて本宿にあった。距離にして4キロぐらいだろうか。北秋川中学校は山奥へ向かって隣の部落である小岩にあった。2キロ足らずである。
2.強制 檜原中学校は坊主刈り強制であった。その前の年ぐらいから坊主刈り反対の声が挙がっていたのだが、学校側はいろんな理屈をつけて「中学生には坊主刈りがふさわしし」という見解だった。ついでに学生服も制服だった。対して北秋川中学校では頭髪は自由だったし、学生服も標準服という扱いだった。

 私が入学した時は、生徒会の様々な規則を整えている段階だった。それで私もそれに資するべく六法全書を読みふけっては規則の条文作成に励んていた(変な中学生)。
他に南秋川中学校というのが山の反対側にあったが、それも同様にできた学校だ。そこも学区は学校の直前まで檜原中学校の学区だったのではないかと記憶している。そういうわけで檜原中学校の学区は広く生徒数も多いのに対して、南北秋川中学校は狭いので生徒数も少ない。3学年合わせて100人前後だった。私のクラス=学年は27人。男子10、女子17であった。
 このクラスの同窓会を数年前から毎年やるようになったらしいが、私だけ連絡先不明だったそうだ。実家に母はいたわけだから連絡がつかないはずはないのだが、そこまで調べなかったのだろう。去年の幹事になったMoが私と同じ高校に行ったMhに頼んで高校の同窓会事務局で調べたらしい。
 去年の同窓会の案内が初めて私のところにMoから来たのだった。そして「みんな会いたがっているから絶対に来るように」とのことで、時間設定を私が名古屋まで帰れるように合わせてくれた。それで初めて、去年の同窓会に行ったら、クジで今年の幹事に選ばれてしまった。あと2名の幹事を「好きな人を選んで良い」ということだったので、Tと継続でMoを選んだ。Tは入間市、Moは八王子に住んでいる。去年の秋、東京に出たついでに打合せを行い、日にちと場所を決めた。そして18日にMoが使ったことがある八王子の店で同窓会となったわけである。
 私は宴会の幹事など苦手中の苦手なのだが、二人がよく働いてくれて楽しい会となった。残念だったのは近所で不幸があって出席できなかった人が二人、親族の健康上の理由で欠席となった人が一人あったことだった。また出席した中でも翌日葬儀の人があり、私自身も一次会が終わってこれから二次会へと行くところである方の逝去が電話で知らされ在京日程を短縮することになった。

 去年の同窓会は雪でさんざんな目にあった。車で行って土曜日の夜、同窓会が終わってから雪の降る中央高速に乗ったのだ。八王子インターのすぐ近くの会場だったのだから中央高速を選ぶのは自然な流れなのだが、当然山梨〜長野は積雪だ。諏訪湖SAに着くまでに2度もスピンしてしまった。一度は危うくガードレールに激突かと思った。Moと家内の妹が心配して何度も連絡をくれた。
 「今年は雪にならずよかったね」と話していたのだが、私が帰ったのは翌日の夕方だった。
 翌日は日曜だったので、本当は月曜日に出るはずだった会の会場である聖徒教会(恵比寿駅近く)の礼拝に行った。かつて一度教会実習で夏の1ヶ月間を過ごした教会だ。だから私を覚えている人もいるし、私が覚えている人もいる。その時お世話になった方がまだ50代なのに亡くなって、近く一年の記念会があるというアナウンスがあった。牧師は去年まで三重県にいて中部教区議長もなさっていた松井牧師だ。昼食をいただいた。
恵比寿駅のみどりの窓口で月曜日ののぞみのキップを払い戻した。そのとき「振替輸送を実施中」という放送が流れていた。中央線で人身事故だという。小金井付近の踏切だそうだ。
 義妹のところへ行く予定だったが、それをやめて新宿から中央高速バスで帰ることにした。義妹が新宿まで出るというので、それまで高速ターミナルの前のヨドバシカメラ(10年以上来てないぞ)に入ってインクジェット用紙などを買っていた。義妹はスターバックスコーヒーに入るつもりだったのだが、なぜかすごく混んでいる。そこで滝沢へ。メニューを見ると千円均一だ。彼女は抹茶を、私はアメリカンコーヒーを頼んで1時間ばかり話をし、写真を撮り合った。滝沢を出てバスターミナルに来ると、中央高速が雪のため速度規制が行われているとアナウンスがあった。今年も私の同窓会旅行は雪にたたられるのかと思った。途中40キロぐらいに速度が落ちたところもあり、「通行止めになる前に恵那山を越えたい」と休憩予定地を通過したこともあったが、最終的には予定時刻よりも早く名古屋に到着した。

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